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TEST | Ski-Doo Summit SP 850 E-Tec 154

ski-doo Summit SP 850 E-Tec 154

Giusto compromesso

Tanti considerano questa slitta non al passo con le sorelle X e X Expert Pack, noi non siamo d’accordo e vi spieghiamo perché

Della Summit SP se né parlato poco in passato, lanciata nel 2017 si differenzia dalle consorelle soprattutto per il parco ammortizzatori, HPG (la versione X monta gli HPG Plus), e per alcuni dettagli come la sella leggermente più grande e poco più pesante.

Quello invece che ci salta subito all’occhio è il risparmio in termini di euro per il suo acquisto in concessionaria, quando si sceglie questa versione: quasi 1.500 euro di differenza con la X, forbice di prezzo che lievita fino a quasi 5.400 euro se paragonata al top di gamma turbo, sicuramente fa riflettere.

La SP per quest’anno beneficia anche lei degli “esperimenti” fatti nel 2020 sulla versione Expert Pack, ereditando i nuovi mozzi anteriori ora più leggeri e alcune modifiche all’ergonomia generale che rendono l’esperienza di guida in montagna ancora più soddisfacente…

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Ski-Doo Summit SP 850 E-Tec 154A
Il resto dell’articolo lo trovate su Motoslitte n°77 in edicola in allegato a Moto4 n°167 gennaio/febbraio o in digitale cliccando qui